Энергосберегающие технологии.
Благодаря активной поддержке Департамента науки Благотворительной организации "ЭКОСВIT XXI" кафедрой Автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники на железнодорожном транспорте Киевского университета экономики и технологий транспорта совместно с Институтом электродинамики НАН Украины и ГП "Укрэнергоналадкаизмерение" Минтопэнерго Украины проводится ряд фундаментальных и прикладных исследований в области создания энергосберегающих технологий на железных дорогах Украины.
Результатом проведенных исследований кафедрой совместно с перечисленными организациями была разработана "Научно-техническая концепция создания корпоративной, интегрированной системы управления электрическими тяговыми сетями "Укрзалізниці" и принята за основу автоматизации электрического хозяйства железнодорожного транспорта Научно-техническим советом "Укрзалізниці".
Научная новизна концепции.
Предложены новые принципы построения интегрированной компьютерной системы для регистрации доаварийных, аварийных и послеаварийных режимов работы тяговых сетей синхронно с фиксацией работы системы релейной защиты и определения места аварии, методы синтеза компьютерных систем коммерческого учета количества и стоимости потребления электроэнергии по тарифам, дифференцированным по времени суток, а также управления потреблением электроэнергии и организации цифровой защиты контактных сетей и возможностью передачи экспресс-аварийной и коммерческой информации на различные уровни управления.
По результатам исследований получены патенты:
№ 32395А "Компьютерная система регистрации аварийных режимов на тяговых подстанциях ".
№ 33156А "Компьютерная система учета количества и стоимости потребления электроэнергии железными дорогами".
Компьютерная система регистрации нормальных, аварийных и послеаварийных режимов тяговых сетей, а также определения места аварии выпускается серийно ПО "Київприлад" и на сегодняшний день внедрена более, чем на 40 тяговых подстанций железных дорог Украины. Компьютерная система учета количества и стоимости потребления электроэнергии железными дорогами внедрена на всей Юго-Западной железной дороге и реализуется процесс внедрения ее на Львовской и Одесской железных дорогах.
За цикл работ в этой области на Всеукраинском конкурсе "Лідер паливно-енергетичного комплексу 2001" в номинации "Наукова розробка" было присвоено первое место. Кроме того, при поддержке Департамента науки Благотворительной организации "ЭКОСВIT - XXI" были изданы "Толковый русско-английско-украинский словарь по электро- и радио связи" и монография "Программируемые контроллеры для систем управления".
В настоящее время проводится ряд исследований по созданию компьютерных систем непрерывной диагностики электрического оборудования тяговых подстанций, разработке математических моделей, алгоритмов и программ оптимизации перевозного процесса, создания Internet-коммерции для автоматизации перевозного процесса и др.
Директор Департамента науки Благотворительной организации "ЭКОСВIT - XXI", зав.кафедрой Автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники на железнодорожном транспорте Киевского университета экономики и технологий транспорта,

д.т.н., проф. А.И. Стасюк